イスカ（ISUKA） ノンスリップピロー パンク修理

　この前の耐寒訓練で、夜寝ているとイスカ ノンスリップピローから空気が抜けていった...使う前にチェックしておけばよかった。
　様子を見ても、裂けてる様子もないし、パンクだろうとバスタブにつけてパンク箇所を確認する。ぷくぷくと空気が漏れている箇所を見つけた。場所がわからなくならないように、養生用テープを目印に貼っておく。

　ノンスリップピローに付属していた、シートとボンドのセット。使うはめになるとは...でも、バルブ周りの空気漏れじゃなくてよかった。修理めんどくさいからな。

　シートは。裏側と表側用2枚入っていた。表用をカットして丸みをつけておく。角があるとそこから剥がれやすくなるからな。

　本体とシートにボンドを指で塗り塗り。シートを本体を貼り付けると、くりくりと端が剥がれてくる。あて布をして、ゴシゴシと圧着して、最後はクリップで固定して、一晩おいた。

　一晩おいて、クリップを外して、空気を入れてみる。ボンドが少しはみ出しているけど、気にしない。どうせ山や車の中で使うもので、そんなに人の目に触れることはない。

　修理完了なり。と思ったけど、やっぱり空気が抜ける～...空気の漏れる速度は、かなり遅くなったけど、これじゃ一晩持たない。こりゃ修理無限ループ。
　もう一回、バスタブにつけて確認すると、数箇所からプクプクと泡が出ててきた。修理した箇所は、泡が出てこなくなっていたけどねぇ。こりゃ、破棄だな。