青下から登って上山高原経由して扇ノ山へ

【山域】中国山地
【登山方法】登山
【天気】晴れのち雨（新温泉町24/17℃）
【距離】20.9km
【コースタイム】
青下駐車場(8:45)-海上・石橋分岐(9:50)-上山高原(10:30)-小ゾッコ小屋(11:45/12:15)-大ゾッコ(12:50)-扇ノ山(13:30/14:00)-水とのふれあい広場(15:00)-小ゾッコ小屋(15:15)-上山高原(15:45)-駐車場(16:50) 

　梅雨の晴れ間を利用して、扇ノ山と三瓶山に山スキー下見に出かけた。氷ノ山は行ってみたが、雪山ではあったけど、いまいち山スキーには向いていなかった。今度はどうだろうかと期待したながら車を運転する。今日はいつもより早く出発したので、瀬戸内海に沈む夕日を見ることができた。

　上山高原ふるさと館を通り過ぎ、青下天満宮（白山神社）に向かう。神社前の駐車場に車を停めて歩きだす。青下集落の奥に進むと古ぼけた案内版があった。ここからどう見ても人の家に向かって登っていく。家の脇に道が設けられていた。
　民家を過ぎると、杉林の裏山に入るような山道になった。道は石畳になっていたり、周りには石垣の名残があったりと古い道をそのまま登山道に設定したようだ。

　今日は少し長丁場だ。本来は青下集落から登らなくても扇ノ山に登れるが、山スキーのための下見なので、間違いなく除雪されるであろう青下集落から登ることにした。夏季シーズンは、車で行ける上山高原までの山道は、もうきちんと整備されることはなさそうだ。

　ふもとで見たエコミュージアムを立ち上げたときに、登山道を整備したんだろうな。この渡り廊下も一部壊れていたが、特に壊れた旨の看板や直すような様子はなかった。

　渡って大丈夫かなと思うぼろぼろの丸太橋がでてきた。もうすっかり廃道寸前の雰囲気だ。ただ丸太を縛っている針金がわりときれいだったんで、最低限のメンテナンスは行われているみたい。

　丸太橋を渡って、登っていくと道が少し開けてきた。さきほどより、よく踏まれているようだ。周りは太いりっぱな松が生えている。誰にも合わない静かなコースだ。

　左馬殿道との合流点に来た。海上・石橋からここまで来ると3.1kmあるのか。海上も除雪されると思われるが、距離が長いので青下を選んだ。尾根筋を登ってくるという点では、もしかしてスキーに向いているかなと思ったんだけど、ちょっと登る距離が長いのと、出発点に駐車場があるかどうかわからなかったのでやめた。

　合流点を過ぎると、いきなり伐採地にでた。なんだろう。なんのために伐採してるのんだろう。もしかして太陽光発電のためかなと想像しながら歩いていくと、放牧地の拡張のためということがわかった。この辺りは、かの有名な黒毛和種但馬牛の産地だったんだ。

　放牧地の中を歩いていくと、山菜採りにいそしむ人がいる。あ、舗装路にでた。ここはふもとから車で来れる場所になったんだ。みなさん伐採地後に生えてくるわらびを摘んでいる。

　上山高原の避難小屋に着いた。小屋にはトイレもあり、中もきれいでいい小屋だ。車で来れる場所にあるということは、積雪期がメインなんだろうと思うが、来る人がいるのかな。

　放牧地からは、ずっと舗装路を歩いて小ゾッコに向かう。地形図を見ると、ショーブ池の近くから登山道があるはずだけど、探せど見つからず。一度通り過ぎて戻って探してようやく見つけたが、完全に廃道と化していた。

　藪漕ぎして行くくらいならこのまま舗装路を歩こう。小ゾッコまで舗装路を歩くことにした。あー、左手に雪が残っている。すげー、もう6月だぞ。この高度で残雪があるなんて、もしかしてかなり雪が降る。1月の氷ノ山はそれほど積雪なかったけどな。日本海が近い分雪が深いのかな。

　舗装路を歩いて、小ゾッコ小屋に着いた。そう言えばゾッコって、どういう意味の言葉なだろうか。場所的に想像すると頂上っぽいけど、正しい意味かどうかわからない。扇ノ山も「おうぎのせん」って読むので、このへんの人は山を「せん」って言うのか。

　予定では、扇ノ山山頂で食べるはずだったけど、すっかりお腹も空いたのでお昼にすることにした。インスタントのチゲスープのもと2個とおにぎり2個を使った簡易チゲぞうすい。

　小ゾッコ小屋から先は再び立派な登山道に戻った。ほとんどの人はここか、姫路公園とかふるさとの森公園から登ってるみたい。ようやく他の登山者に出会うようになった。やっぱり青下から登るのは、かなりマイナーなコース取りだったな（笑

　天然の山毛欅があらわれる。いい感じの森になったな。先ほどの松林や杉の人工林に比べれると断然いい。天然林って明るくて風通しがいい。

　この登山道は、今もきちんと整備されているようで指導標も新しいものに付け替えられている。やっぱり人気があるときちんと整備されるんだろうな。登山コースの選択も多いし。

　山毛欅の森は、明るくて気持ちいい。この森を残雪期に歩くのもいいだろうな。残雪期になれば、青下から登らなくても近くの登山口から登れることできるだろうし。お気楽スノーシューハイクで来るのもいいな。

　頂上が近づいてくると、階段がでてきて一気に高度を稼ぐ。そう言えば、今日はあんまり高度を上げてる感がない山登りだな。楽でいいけど。高度を上げないということは、山スキーで来ても滑れないってことか...

　展望台があったが、いつのまにか全ては霧の中になっていた。天気予報では晴れだったんだけどな。どんどん天気が悪くなってきた。このまま行くと雨が降りそうだ。予定では日本海を見るはずだったのに、天気のいけず～。

　展望台から5分で、扇ノ山山頂に着いた。白い霧に包まれていて、本来展望があるのかどうなのかわからない。山頂広場は、よく整備されていて、ベンチときれいな小屋があった。ただこの小屋にはトイレはなく、近くに水場もないので、泊まるなら水は担いで来ないといけない。
　展望はないが、せっかくの山頂なんで少しゆっくりとする。距離は長かったけど、あんまり高度を稼がないので、そんなに体は辛くない。往復するので、だいたい10km歩くのか。がんばろう。

　帰りは、水とのふれあい広場を経由にしよう。少しだけ変化をつけて見よう。いくらなんでも舗装路で迷うこともあるまい。河合谷登山口の分岐を左に曲がって下りていく。

　水とのふれあい広場に着いた。うわー、なんかこう税金の無駄遣いの典型的な場所だな。誰がこんなとこで、水とふれあうんだよ。水よどんでるし。こんな設備つくるくらいなら、登山者用公衆トイレでも設置してよ。

　舗装路を歩いて、小ゾッコ小屋まで戻っていく。こんな市道くらすの道路にしては、洒落たものが設置されている。やっぱり鳥取は砂丘か（笑 兵庫県は、なんのイメージかわからないな。

　帰りはずーっと雨の中をもくもくと歩いて、車まで戻った。予定外に雨に祟られたな。天気予報では晴れだったんだけどな。

下駐車場 10台ほど（トイレなし）無料
岩井ゆかむり温泉共同浴場 310円

うーん、この山もいまいち山スキーに向いてなかったな。

かどやで食べた 南予名物 鯛めし

　今日は下山後食べるものを決めていた。いまだ食べたことない南予名物 鯛めしだ。かどやというTVでも紹介されている店にした。たまに魚を買い出しにくる道の駅みなとオアシスうわじま きさいや広場のそばにあった。かなりりっぱな店構えで、民芸風ファミレスといった感じ。

　メニューは、もちろん宇和島鯛めし1,710円（税別）だ。他のメニューには一切興味なし。生卵だっていくしかない。というか食べるしかない。だってここまで来たんだもん。家でも作れそうだけど、出汁を味合わないと再現できないしね。

　調理時間はかからないので、割りとすぐにでてきた。基本盛り付けるだけだろうな。よくて刺し身切るのと卵割るくらい。と思うと高いな...鯛以外あんまり原価かかってなさそう。にもかかわらず1,710円て、冷静になるとぼってるな。でもまあ観光客だからしかたない。

　鯛はこんな分量で、けっして多くはない。スーパーで買えば300円分程度かな。となりの道の駅で買えば、いくらでしょう的な分量だな（笑 でも生まれて初めて食べるから感動はプライスレス。 

　白いご飯は、おかわり自由だったが、もうそんな食べることはないな。おじいさんになりかけているから、この容器分で十分でした。だいたい業務用の米なんて対して原価はかからない。

　刺し身をのせて、だしをかけて出来上がり。海藻も忘れずにのせて召し上がれ。味付けは、少し甘めが強く醤油が薄い感じのいつもの瀬戸内海の味付け。白身魚なんでクセもなく、さらさらっと食べる。まあ普通に美味しい。

　次回は、鯛の刺し身を買ってきて、自宅で再現してみよう。出汁は、イリコかな、昆布か悩むところ。イリコだと魚が重なるからな。あとは甘い醤油と砂糖、みりん、酒で調整すればいいと思われる。手っ取り早いのはめんつゆかな。

滑床渓谷沿いに登る 三本杭 宇和島見えた

【山域】南予アルプス
【登山方法】登山
【天気】晴れ（松野町28/13℃）
【距離】13.4km
【コースタイム】
万年橋駐車場(9:00)-雪輪の滝(9:30)-千畳敷(10:00)-奥千畳(10:50)-熊ノコル(11:45)-三本杭(12:15/13:00)-熊ノコル(13:15)-奥千畳(13:50)-千畳敷(14:30)-駐車場(15:20) 

　三本杭は、家からちょっと遠いので、前夜発として近くの道の駅で寝ることにした。初めての軽自動車での車中泊をしたが、身長低めなんでなんとか寝れた。身長180cmの人には、間違いなく窮屈だろう（笑

　滑床渓谷は、愛媛のめっちゃ有名な観光地なので、渓谷沿いにきれいな散策路が整備されていて、これがけっこう奥まで続いている。散策路は両岸に整備されているが、左岸が推奨コースになっていたんで、素直に従って左岸のコースを歩いて行く。

　名前のとおり三本筋滝を眺める。どういうきっかけで3本にわかれたんだろう。渓谷は、広くなったり狭くなったり、高さがあったりなかったり。山はわかりやすい自然の造形芸術なり。

　歩き進んでいくと名前が示す通りの滑床があらわる。花崗岩の沢は、明るくていいね。ただ魚は釣れないんだよね。滑床の沢は、沢登りにはいいけど、釣りには向かない。ま、ナメ沢は、アマゴが隠れるところが少ないから仕方ないか。

　けっこう有名な観光地なんで、りっぱな橋をかけてあって、ラクラクに渓谷を横断させていただく。観光客でも全然OKで、スニーカーでも問題なしなしの沢沿いの散策路が続く。

　名前はついていなかったが、小さな賽の河原的な景色があった。転びそうな岩を支えている風な木と石が積まれている。もちろんこんな木で支えるわけはないんで、なんかこう伝説的なとか民話的な話があるのかわからない。この様子なったきっかけは、誰かの遊び心か信心かわからない。

　雪輪の滝は高さ80mとガイドに書いてあったけど、そんなにあるのかな。30mくらいに感じるけどな。もしかして距離かな。80mもあったら、キャニオリングでスライダーさせないんじゃないかな。こいつは超えることなく、落合淵を超えていく。

　千畳敷には、でかい岩とその上にでかい倒木がのっかていた。さすがに千畳敷というだけあって広い。花崗岩一枚岩。夏にこの上で寝たら気持ちいいただろうな。もちろんモスキートネットを用意してのことだ。

　沢沿いの散策路は、昔から作業道として使われていたんだろうな。ところどころ炭焼き釜の跡がある。人工林を天然林に戻している最中らしいんで、前はもっと人工林が専有していたんだろうな。

　支流を横断するときには、こんなロープがかけられているところもあった。散策路としては、千畳敷あたりでお終いなのかな。滑った岩はかなり滑る。富栄養化した河川の中流域の岩みたいに滑るな。

　まだまだ道は、よく整備されている。これだけよく整備されているんだから、先ほどの支流を渡る箇所は、整備した散策路が崩壊したのかな。んで、もうお金出せないから応急処置ですいません的な放置か。

　千畳敷を過ぎても名前のとおり滑床が続いてる。久しぶりに長い滑床を見てうれしいなっと。花崗岩の一枚岩が作り出す明るい岩のスライダーが、谷の奥深く伸びている。

　奥千畳について、一応地図見るかとバックパックを見ると、マップケースがない。えー、マップケースがキーリリースごとなくなっている...だめじゃん、どうしてそんなにうまく回って抜けた？

　奥千畳からは沢から離れて登山道は高度を上げていく。ここからは完全に登山者の世界で、ちょっとスニーカーでは登らないほうがいいだろう。でも登山道しては、よく踏まれていて道筋は明瞭だ。

　鹿よけのネットが登山道両側にでてきた。四国の山は、どこも鹿の食害がひどいらしい。しかし、狼狩りきったのは人間だからな。一定数になるまで鹿を殺処分するしかないんじゃないか。

　熊ノコルは、山の交差点になっている。若葉橋ってどのあたりだ？自分の持っているコースガイドにはのってないし、ふもとで見た概念図にも書かれていなかったよな。

　コルから山頂へは明るい尾根道になった。適当に風があって暑くなく、初夏の陽気が気持ちいい。木漏れ日がごきげんだ。夏に登ると、ここはちょっと暑いだろうな。

　山頂が近づくと鹿防御ネットのドアがでてきた。事前にネットで見たとおりだな。雪が積もったらネットの部分を開けてくれと書いてある。ということは、積もって50cmくらいか。

　宇和島の島が見える。肉眼では、もっとはっきりと見えんだが、相変わらずコンデジでは、遠景はボンヤリとしか写らない。下山したら、ふもとの宇和島市内で名物の鯛めし食べるぞ。

　めずらしく他の人に写真を撮ってもらった。というか山頂に他の人がいる四国の山は、けっこう久しぶりだな。やっぱり人気のある山なのかな。とりあえず300名山には入っているし、もちろん四国百名山にも入っている。

　後から登ってきた人から「地図を落とした人います？」との声掛け。もうamazonで、ポッチと押す寸前だった。しかし、確実にあるとわかったなら、周遊する予定を取りやめよう。登ってきた道を戻ってマップケースをピックアップするか。

　熊ノコルに戻って、そこから奥千畳まで一気に下っていく。奥千畳で少し小休止する。登るときには、気にならなかったが、なかなかいい倒木だ。巨木もこうして生命終えて、森の一員として転生していく。

　山頂で聞いたとおりに、千畳敷近くの登山道に、自分のマップケースが落ちていた。ISUKA ドライマップケース1,448円とA&F キーリリースアルミ1,080円分助かった。無駄使いしないですんだな。

　奥千畳の対岸に、鬼が城山・鹿のコルの案内標識が立っていた。登山道があるのは気づいていたけど、標識があったのには気が付かなかったな。反対側もよく整備されているんだろう。

　思いがけず滑床渓谷を往復することになったな。朝より人が増えた。落合淵でキャニオリングしているグループがいた。楽しそうだな。こういう遊びのガイド料っていくらなんだろう。

　せっかく往復したので、行きには素通りした展望台に登ってみた。新しくて立派な展望台で、トイレも整備されていた。落合淵と雪輪の滝のキャニオリングで遊ぶ客のために整備したんだ。そこから30分ほどで入り口に着いた。

万年橋駐車場 20台ほど（トイレあり）無料
滑床渓谷駐車場 50台ほど（トイレあり）無料
森の国 ぽっぽ温泉510円（JAF優待で100円引き）

メモ
N-WGN
走行距離330km　満タン18.48L（ガソリン代2,476円）
燃費17km/L（メーターでは20km/L）結構違うな