南アルプス市営芦安市営駐車場がもう満車!?

　9/15-16で北岳に登るため、自宅を21:00頃出発した。南アルプス市営芦安駐車場に着いたのは23:40だった。それなのに第1駐車場と第2駐車場は、すでに「満車」の看板が出ているではないか。三連休の前夜それも人気の山域とは言え、これほど混雑するとは想像だにしていなかった。目的の第3駐車場は、まだ数台の空きスペースがあったのでどうにか停めることができた。
　たしかに第1～3までなら、市営芦安駐車場バス停も乗合タクシー発着所も近いので人気があるのもわかる。しかしながら、あらためて百名山の人気の高さを思い知らされた出来事だった。
　次回、北アルプスや甲斐駒ケ岳に行く時には、もう少し早く到着できるように自宅を出ることにしよう。

今週末の北岳 スリーピングバック選択が悩ましい

　今週末の三連休は、結局一人で山に行くことになってしまった。とほほ。沢で焚き火したかったなーと思うが、さすがに一人で沢に行くのも気が引ける。とは言え、まったく山に行かないのも寂しいので、三連休中二日使って北岳に行くことにした。

　その準備をちょっとづつしているが、スリーピングバックをどうするか悩んでいる。「イスカ エア 280（最低使用温度2度）」にするか「イスカ エア 450（最低使用温度-6度」にするか、どちらを使うか思案中。3,000mクラスの山なんてめちゃくちゃ久しぶりなんで、どっちを使うかなかなか決断できない。テントの中だからそんな寒くないかなー。

ペツル ティカ プラス（PETZL TIKKA PLUS） ヘッドバンドがヘロヘロで交換しないと

　2010年に山用から隠居してベランダ照明兼災害時用として使っているPETZL TIKKA PLUSのヘッドバンドが、ヘロヘロになってしまった。壁にかけていたせいで、自重でゴムが伸びきってしまった。ちょっと考えればすぐわかるようなもんだが、お馬鹿さんだったm(_ _)m


写真だとヘロヘロに見えないなー

　輸入販売元アルテリアのサイトを見ると「コンパクトヘッドランプ用スペアバンド 」がスペアパーツとして861円で販売されていた。交換方法のマニュアルも公開されている。明日、ヨシキスポーツで取り寄せできるか聞いてみて、大丈夫なら注文して交換しよう。

お、200回めの投稿だ！

追記:ヨシキスポーツで注文できて入荷したそうだ、今週末に受け取りに行ってこよう。

オスプレー エクソス 58L 1年使ってみての再レビュー

　オスプレー エクソス(OSPREY Exos) 58Lを一年通じて使い込んだので、再レビューしておく。エクソス 58LはMサイズで1.14kgと、かなり軽量なバックパックの部類に入る。そのため「耐久性に問題あるかもなー」なんて使い始めは不安があったが、1年経ってどんな感じにパックがくたびれたかチェック。
　結局、一番へたったのは、正面ストレッチポケットだった。パックを背負ったままの薮漕ぎや狭いところ登るときにバックパックのフロントをこすったのが原因だろう。写真ではよくわからないが、小さなひっかき穴が数カ所ある。まあ、大きくかぎ裂きにならずに済んでいるのだから、それなりの耐久性はあるということかな。

　あとは、フレームの塗装が剥げている。とりあえず錆びたりしていないところを見ると使用上は問題ないと思うので、見た目が美しくないだけ。

　1年前に心配していたパック底のフレーム部分は特に痛むことはなかった。その他の部分も特別傷んだ様子はない。相変わらず背負い心地はいいし、この調子で十年持ってくれれば言うことないね。

1年前の購入時のレビューはこちら