残雪の至仏山で山スキー

【山域】越後山脈
【登山方法】山スキー
【天気】晴れ
【距離】未測定
【コースタイム】
戸倉第一駐車場(7:30)-鳩待峠(8:00)-至仏山(11:20)-山頂出発(12:15)-小屋(13:10)-小屋出発(13:40)-駐車場(15:30)-乗合タクシー-戸倉第一駐車場(16:10)

 戸倉第一駐車場に車を止める。この場所で、1,000円って高！バスに乗り、鳩待峠まで行く。鳩待峠の駐車場の駐車料金はなんと2,500円ってばか高！
  登山口にはすでに山スキーヤー・ボーダーが列を作って歩き始めている。すごい人気のスノーフィールドだ。天気も申し分なく晴れ渡っている。ジャケットをパックに縛り付けシールを付けて歩き出す。
　3時間ちょっとの努力で至仏山山頂に到着する。陽光降り注ぐ頂上は、春の山を楽しむスキーヤーで溢れていた。雪と太陽の光の恵みを満喫する。こんな春スキーらしい天気に恵まれてお天道さまに感謝しなきゃ。
　山ノ鼻小屋目指して滑り降りる。上部は結構クラストして厄介だった。下れば調子の良い斜面が広がり、テレマークターンを決めゴールの小屋に着く。小屋でトイレを済まし、後はあまりアップダウンがない夏道を使って鳩待峠まで戻った。

戸倉第一駐車場駐車場(トイレあり)　有料1,000円
バス片道900円
ささの湯 入浴料500円

谷川岳で雪上訓練がんばる

【登山方法】雪山
【天気】晴れ

本日、谷川岳マチガ沢デ雪上訓練ナリ。

訓練内容ハ、
キックステップによる登降行

アイスアックスによる滑落停止

ロープを使った確保訓練

トップ滑落でロープ確保するも見事に支点&確保者ごと落ちて行く...

年に1回くらい、技術の棚卸大切ですね(笑

YouTubeで見つけた滑落停止画像

晴れのち雪 雄国山で山スキー（テレマークスキー）

【山域】磐梯山
【登山方法】山スキー
【天気】晴れ後雪
【距離】8.0km
【コースタイム】
駐車場(9:30)-休憩舎(11：00)-休憩舎(11:40)-雄国山頂上(12:20)-1100m鞍部(13:32)-雄子沢川(13:56)-駐車場(14:15)

　国道459号が登山口となる。雄子沢川沿いを休憩舎目指し歩く。歩き始めは、曇り空だったが、いつのまにか青空が広がる。春渓と山毛欅の木を見ながら陽光の散歩となる。テープが案内してくれて道迷いの心配はない。雄国沼が近づくとテープに導かれ沢を離れる。1120mまで登り、夏道から外れ休憩舎に行く。休憩舎は、林の中にあり近づくまで見つからなかった。

古い道標 読み取れない

　休憩舎には誰もいず貸切だった。トイレもありきれいだ。協力金117円支払い小屋を出る。もちろん雪が入らないようにしっかりと戸締りする忘れずに。りっぱな建物でガラス面が大きいので冬に泊まると寒そうだ。

　これから登る山頂が見える。トレースを追って林の中に向かう。天気がいいんで先が見えて不安がない。いい天気でラッキー。青い空と白い山、高さが低いけど立派なバックカントリースキーだぜ。

 雄国山へ鞍部を目指し林を抜ける。林を抜けると一直線に鞍部へ上がる。右手に雄国山山頂が見える。頂上までわずかな登りで着いた。休憩舎から頂上まで小一時間か。単独行にちょうどいい距離感だった。

　頂上からは会津磐梯山から飯豊山地までが一望できる。シールを外し、桧原湖を見ながら滑り降りる。新雪が積もった斜面を独り占め。滑り降りやすい斜面を拾い15分程度一気（約1.5Km)に降りた。調子にのって滑ったため、予定より左に降りすぎた。

 GPSで現在位置を確認し、シールを付けて1100m鞍部目指す。1100m鞍部方向にはトラックがまったくない。ちょっとした吹雪となり遠くが見えなくなる。ちょっと不安になるが、コンパスで方向を修正しながら鞍部を目指す。鞍部に着くとすっかり吹雪に包まれた。 鞍部でシールを外し滑走準備をする。GPSは電波弱で使用不能となる。雄子沢川に向かう支沢に沿って降りやすいところをつないで降りていく。ようやく杉林まで降りてくると登山道まで後少し。

　安堵感を得たところで登山道に出た。煙草を吸いながらシールを付ける。歩き始めると後ろから声をかけられた。私がつけたトラックを追いかけて、登山道まで出れたとのこと。よかったよっかた。登山道をたどり来た道を戻り国道に出た。車に雪が積もっていた。

次回滑りたい

雄子沢沢登山口駐車場5-6台分除雪（冬季トイレなし）

ラビスパ裏磐梯 500円
ラビスパ方面へはトラックあり
GPSデータダウンロード

パウダースノー満喫 日白山で山スキー（テレマークスキー）

【山域】越後山脈
【登山方法】山スキー
【天気】晴れ
【コースタイム】
駐車地点(8:00)-沢横断1050m(9:10)-1500mコル(11:30)-日白山(12:30)-ドロップポイント1600m(12:50)-沢横断1050m(14:10)-駐車地点(15:00)

 除雪の邪魔にならないように駐車して、スキーを背負って出発する。重荷を担いで除雪終了点まで歩いて行く。林道開始点からはシールを付けて登り出す。

　沢沿いの林道を登り、高度1,050m当たりで林道が沢を横切ると、本格的なシール登高となる。コルから頂上へ向かうと、雪庇がそれなりに発達している。とは言え、もうすぐ崩れるような「やばい雪庇」というわけではない。
 仲間の一人が板とシールが合わないため、スキーを担いで頂上に登ってきた。なんかカッコいいので、思わず写真を撮ってしまった。
　パウダーボウルへdrop down!!1泊2日の計画に、諸事情で1日目だけ参加だったけど、ちょっと重め目のパウダーラン堪能してきました。みんなすっかりfat ski、新しい板がほしくなりまくり。