この前のトレランでGARMIN etrex LEGEND HCxとスマホのGPS(NIKE+)の両方でトラッキングログを取ってみた。GARMIN etrex LEGEND HCx VS スマホ SH-01D GPS。結果はもちろん予想通りGARMINの圧勝。専用機器が負けるわけ無いか。
NIKE+のトラッキングログは、ご覧のとおり。スマホのGPSは、ちょっと木々に覆われるたりすると、ポイントがどっかに吹っ飛んでるのがわかる。
それに引き換えGERMIN etrex LEGEND HCxはGPS専用機だけあって、正確にトラッキングログが記録されている。good job etrex!
ちなみに、3時間ほど走りゴールした時には、スマホのバッテリー残量は7%になっていた。と言うことは、NIKE+を使ってもマラソンなんかの記録は取れないってこと。WORK OUTは2時間程度で抑えないといけないってことか。まあ、それはNIKE+のせいではなくて、スマホのバッテリーの持ちが問題なんなんだけど。
この勝負の結果は、GERMINの圧勝。で、結論としてはスマホのGPSに頼って「山歩きするのは無理」ということで(笑
体力ないゆる~い山登りの日々、麓から山頂まで山をまるごと楽しむのが好き。そんな山旅の記録や山道具の徒然なんかを綴っています。 GPSデータは右クリックしてダウンロードできますので自己責任でご自由にお使い下さい。最近は、YMAPにもダイジェスト版を投稿しています。
2012年11月26日月曜日
2012年11月25日日曜日
一番高い山道具 odyssey 9年目車検
自分が持っている山道具で、一番高価な山道具のオデッセイ君が9年目車検を受けてきた。走行距離180,622km也、うーん、我ながらよく走ったものだ。平日や山に行かない時は、1kmもないイオンへのお買い物に使うくらいだから、「ほぼ山登りのために走ったんかい」と自分に思わず突っ込んでしまう。
車検の納品書を見ると、やっぱりブレーキ装備とかプラグとかバッテリーとかetcの交換がされている。去年には、前後のブレーキローターを交換して約10万円使ったので今回と合わせると...30万円飛んでった!
消費税が上がる2014月4月が来る前には買い替えるか。早くオデッセイクラスで4WDのハイブリッドカー出ないかな。
車検の納品書を見ると、やっぱりブレーキ装備とかプラグとかバッテリーとかetcの交換がされている。去年には、前後のブレーキローターを交換して約10万円使ったので今回と合わせると...30万円飛んでった!
消費税が上がる2014月4月が来る前には買い替えるか。早くオデッセイクラスで4WDのハイブリッドカー出ないかな。
晩秋の高宕山なんちゃってトレラン
【山域】房総丘陵
【登山方法】登山
【天気】晴れ(君津市12/1℃)
【距離】9.7km
【コースタイム】
石射山駐車場(12:50)-高宕山(13:50)-八良塚山(14:50)-監視所コース分岐(15:25)-駐車場(16:10)
準備しているとトレランを終えて車に戻ってきた人に声をかけられた。ブロガー晴走雨楽 風の又三郎さんだった。この方のブログ見て今日ここを走ることにしたのだ。二言三言、言葉をかわした。石射山登山口から、いきなり階段状の登り...心持ちハイペースで歩いて登る(笑
稜線にあがると房総の山並みが目の前に広がる。これから紅葉の本番を迎える里山のトレールを走り始める。稜線なら初心者の自分でもなんとかスロージョグペースで走ることができる。
高宕山に向かって行くと、古い石段と狛犬が出迎えてくれた。とってもこんなところ駆け上がれません。ほんと気持ちハイペース(ほぼ歩きペースってこと)で登っていく。
砂岩の岩壁を繰り抜いた中に、高宕観音神社が建っている。少し色づいてきた山並みを見ながら一休み。日差しが気持ちよく、いい天気だ。子供連れのハイカーも家族で楽しそう。
素掘りのトンネルを抜けを抜けて、はしご場を登ると、すぐ高宕山山頂だ。十数年前に登った時には、こんな立派なはしご場と鎖はなかったような気がする。昔よりもよく整備されたようだ。
八良塚山の先の稜線で、再び視界が広がる。良い感じに、紅葉している。東北の山々い比べると、いまいち鮮明さがないが、里山の紅葉はこれでいい。ちょっとぼんやりしている位が、身構えずに身近に感じられる。
コース案内に従い、監視所コースを走っていく。下りなら早いぜ(笑 どんどん下り山道を終えて林道に出た。ちょっとマッディな路面だが、水溜りなんか気にしない、だってトレランなんだから。泥まみれになったシューズが、ちょっとかっこよく思えるぜ。
林道をがんばって走っていると、少しオレンジ色が入った紅葉や赤く染まった木々が応援してくれる。日が傾き、少し暗くなってくる。ちょい焦り、スロージョグより少しペースを上げる。
素掘りのトンネル2本とコンクリ製のトンネルを抜けると、出発点に戻りゴールとなった。出発の時には、車でいっぱいだった駐車場も数台残るだけになっていた。
結局、走り歩いた時間は3時間と40分也。ちなみに山岳会仲間のたそがれさんは、2時間切ることが目標だそうだ。今の自分から見るとなんて高い目標なんだ!
駐車場 石射山登山口 無料10台程度(トイレなし) GPSデータダウンロード
【登山方法】登山
【天気】晴れ(君津市12/1℃)
【距離】9.7km
【コースタイム】
石射山駐車場(12:50)-高宕山(13:50)-八良塚山(14:50)-監視所コース分岐(15:25)-駐車場(16:10)
準備しているとトレランを終えて車に戻ってきた人に声をかけられた。ブロガー晴走雨楽 風の又三郎さんだった。この方のブログ見て今日ここを走ることにしたのだ。二言三言、言葉をかわした。石射山登山口から、いきなり階段状の登り...心持ちハイペースで歩いて登る(笑
稜線にあがると房総の山並みが目の前に広がる。これから紅葉の本番を迎える里山のトレールを走り始める。稜線なら初心者の自分でもなんとかスロージョグペースで走ることができる。
高宕山に向かって行くと、古い石段と狛犬が出迎えてくれた。とってもこんなところ駆け上がれません。ほんと気持ちハイペース(ほぼ歩きペースってこと)で登っていく。
砂岩の岩壁を繰り抜いた中に、高宕観音神社が建っている。少し色づいてきた山並みを見ながら一休み。日差しが気持ちよく、いい天気だ。子供連れのハイカーも家族で楽しそう。
素掘りのトンネルを抜けを抜けて、はしご場を登ると、すぐ高宕山山頂だ。十数年前に登った時には、こんな立派なはしご場と鎖はなかったような気がする。昔よりもよく整備されたようだ。
高宕山山頂からは、とおく内房の海も見ることができる。写真ではわからないが、うっすらと富士山のシルエットも見えた!冬の晴天なら、もっとはっきりと富士山を拝めるようになるだろう。
高宕山山頂から八良塚山まではゆるやかな上り下りで、スロージョグペースでトレランできてgood。八良塚山の山頂は、植林の杉林に囲まれて展望はなく。なんとなく薄暗く寂しい感じなので、立ち止まることなくそのまま通り過ぎる。八良塚山の先の稜線で、再び視界が広がる。良い感じに、紅葉している。東北の山々い比べると、いまいち鮮明さがないが、里山の紅葉はこれでいい。ちょっとぼんやりしている位が、身構えずに身近に感じられる。
コース案内に従い、監視所コースを走っていく。下りなら早いぜ(笑 どんどん下り山道を終えて林道に出た。ちょっとマッディな路面だが、水溜りなんか気にしない、だってトレランなんだから。泥まみれになったシューズが、ちょっとかっこよく思えるぜ。
林道をがんばって走っていると、少しオレンジ色が入った紅葉や赤く染まった木々が応援してくれる。日が傾き、少し暗くなってくる。ちょい焦り、スロージョグより少しペースを上げる。
駐車場 石射山登山口 無料10台程度(トイレなし) GPSデータダウンロード
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